田舎では充電スポットがどんどん閉鎖されていってるので要注意です

要するにEVには大したメリットはありません

ハイブリッド車がどれだけ合理的なのかがよくわかる

そもそもテスラって経済的だから選ぶもんじゃなくて、加速とか先進的な部分が面白いからってとこで選ぶ車だと思ってた

日本の住宅事情や道路状況考えても航続可能距離が500kmくらい走れるハイブリッドが一番需要あるしコスパもいい。

想像よりすごい高くてただでさえEVにメリットが感じられなかったのに逆に罰ゲーム位全く感じられなくなった

誰もいない、そういう事ですよね

EV車全般に言える事だけど充電時間・車両価格・購入方法・メンテナンス負荷等まだまだ日本では早いと思う。
個人的には寒い地域ではそれらが顕著にデメリットとなるのが購入に踏み切れない理由。

1kmあたり10円って事は、リッター17kmのガソリン車と同じ走行コストってこと
他に定期的にバッテリー交換が240万かかるので、､､､

ステアリングの形がすげぇ😮咄嗟に切れるか心配になる

国産ハイブリッド最強やな

10時35分に到着して、200km分完了したのが11時00分、20分以上かかってますね。。ガソリンハイブリッド車なら10リットルなので、20秒くらいです。

モデルゃSは充電代は無料だったと聞いて居す。カリフォルニア州に充電費用は1KW,27セント($0.27)です。

冬とか電気自動車地獄だぜ。200kmいつもなら走れるのに暖房つけたら90kmまで減るんだぜ。

道の駅とかで電気自動車に充電してる人見るとすることもなくﾎﾞｹ～っと時間持て余しててオモロい

スーパーチャージャーじゃないけどイオンモールの駐車場に10年前は30分無料充電スポットあったよな

テスラだけでこんなにコンテンツ作れるの純粋に凄い。この人にとってテスラはとてつもなく大きな存在なんだね、相対的に。

200km分充電するために20分掛かって、金額も2000円か😂😂😂かなり渋くね

まぁまだハイブリッド車だけど、あと5年もしたらEVのデメリットはかなり解消されてそうだな

今年、純ガソリンターボ車を新車購入しました！
やっぱ踏んだ時のエンジン音たまらないねぇー