@はじめまちだ

めちゃくちゃ懐かしい写真の数々自分もこの時代の江ノ電を知っている者にとっては嬉しい限りです。
今は立派な鵠沼橋梁も昔は細々と頼り無い感じでこれはこれで味がありました‼️
旧500型がまだこの時代両開きだったのも懐かしいの一言に尽きます。
300型304号もまだおでこにライトが取りつけてあったんですね。
そのあとの800型、600型も良く乗りました。自分は特に800型の801は廃止後に保存されている山梨県増穂町の利根川公園迄写真を撮り行きました。

@4126org

対岸式ホームの鵠沼駅、懐かしいですね。
移転と同時に自動閉塞の運用が開始されたんですが、それまで鵠沼駅では、下り鎌倉方面の電車の運転士と助役さんで、タブレットを「輪投げ」する光景が見られました。
駅舎は藤沢行きホーム側にあり、校内踏切がなく跨線橋だけだったので、合理的に•••タブレットを入れた輪っかを投げていましたね。
時代的にスマホやデジカメなどありませんでしたが、残して置きたかった、場面でした。😊

@チャムチャム-r2s

懐かしいです！ありがとうございます。私は地元ですが、子供の頃歩いて鉄橋渡りましたよ。今では大問題になりますよね😅

@プチジャマー

距離が近いと言えば
日暮里・舎人ライナーと
伊豆箱根鉄道大雄山線ですね。💡

@小山太一-k5m

鵠沼駅から江ノ島から見れるの知ってますか？

@木々鏑

600系や800系は2両編成ながら非貫通で、車両間を行き来できなかった。混んでる方に乗ってしまい、後ろ空いてるのにとか思っていたのを思い出します。

@ichigo-milk-channel

撮影ご苦労様です。昔の車両が見れてよかった。進歩していますよね。登録しておきます！私もチャンネルを行っていますのでご覧ください。登録いただけると嬉しいです。